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外观方面,全新的路虎揽胜极光延续了路虎家族全新的设计语言,整体造型更为年轻时尚,前脸采用了蜂窝状进气格栅,配以两侧矩阵式大灯,营造出更强的动感姿态。此外,全新一代路虎揽胜极光还配备隐藏式车门把手,看上去科技感十足,而车身侧面的隐藏式门把手设计也进一步提升了新车的档次感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4371/1904/1649毫米,轴距为2681毫米。此外,该车还搭载了英杰力2.0t发动机,并提供高功率与低功率两个版本。传动部分,新车匹配9速自动变速箱。
全新揽胜极光的内饰设计也与前款有很大的变化。全系标配的贯穿式中控屏、液晶仪表盘也有效地提升了内部的科技感。另外,中控大屏内置incontrol智能触控多媒体系统,可支持carlife手机互联和carplay,还具备4g wi-fi热点功能。另外,在安全配置方面,全新揽胜极光也很丰富,车道保持、碰撞报警/主动刹车以及驾驶员疲劳侦测等等都有体现。
长宽高分别为4371×1904×1649mm,轴距也达到了2681mm,在同级别的车型中,揽胜极光的轴距排在23位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为472L,拓展容积为1156L,在同价位同级别的车型中,揽胜极光的后备箱容积排在12位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
揽胜极光搭载了一台2.0发动机,最大输出功率183kW,最大扭矩365Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。揽胜极光的官方实测零百加速成绩为8.0S,在25-40万SUV车型中排在21位。
揽胜极光的主/被动安全配置很齐全,包括了碰撞预警/主动刹车、外后视镜自动防眩目、胎压监测、陡坡缓降、发动机启停、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、方向盘加热、自动驻车、后倒车雷达、自动泊车入位、流媒体内后视镜、HUD平视显示、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、疲劳提醒、儿童座椅接口、LED日间行车灯、前倒车雷达、全液晶仪表盘等配置。
其中,碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;外后视镜自动防眩目保证了行车的安全,减小了危险的发生;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。
为了更全面客观的了解揽胜极光,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了揽胜极光的口碑词云,具体情况如下:
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